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秦皇岛凤凰娱乐公司 - 这台SUV可3.8秒破百 你受得了吗?

时间:2020-01-09 13:36:36 阅读:2626 次

秦皇岛凤凰娱乐公司 - 这台SUV可3.8秒破百 你受得了吗?

秦皇岛凤凰娱乐公司,在西班牙狭窄的山路山,gt3职业车手frank stippler驾驶那台纽北原型奥迪rs q8无情地把我超越,机会千载难逢,我立刻调整到运动模式,紧紧跟随前方那台红黑涂装的轻量化rs q8,但无奈的是两分钟后我很难再看见它的尾灯,我明白纽北7.25并非浪得虚名。此时此刻我正驾驶一台奥迪rs q8量产高配版本,今天很高兴分享给大家它的产品表现。

frank stippler在18岁就开始驾驶经典赛车alfetta,并且每年都要参加十几场老爷车比赛,网上有一段他2014年驾驶1958年玛莎拉蒂250f在摩纳哥参赛的视频,能在多弯路窄的弯角做出漂亮漂移后顺便完成超车,有兴趣的朋友可以搜搜,下面正式开始rs q8的话题。(本篇简称奥迪全新rs q8为:rs q8)

与奥迪rs6一样,rs q8有着实用性与高性能兼顾的属性,我认为高性能版本的存在意义在于它可做到跑车的性能,又没有丢掉量产车的实用性,rs q8的0-100km/h破百仅需3.8秒,对于一台大型suv来说实属不易。

rs q8的cod可变缸系统是其亮点之一,当发动机处于中低转速时,系统会切断2、3、5、8号缸的燃油供给和点火,并关闭其进排气门。每次切换耗时仅需数毫秒,笔者实测在车内没有任何体感和察觉。

方向盘上的rs-mode按钮可自定义rs1和rs2模式,单独调节两种自定义内容,两种模式会影响包括发动机和变速箱管理、转向辅助、悬架、全轮转向、排气声音的工作方式。如果在舒适模式下,rs q8会安静地在高速路上巡航,按下r mode键,排气声浪提高,车辆进入运动模式,并且挡位已经在s挡,随意踩下油门即可超越眼前所有车辆,这种酣畅的感觉淋漓尽致。

用户可选装eaws电动主动式横向稳定杆补偿系统(electromechanical active roll stabilization),在快速转弯时最大程度地减少车身侧倾。每个轴上的稳定器之间有一个紧凑电机。车辆直线行驶时,稳定器将独立运行,减少颠簸路面上的车身颠动,增强驾乘舒适度。当车辆过弯时,还将进行最佳稳定杆补偿。此时,全新奥迪rs q8的稳定器会对车辆扭转方向施加反向扭转力,大幅减少由于过弯而引起的车身侧倾。eaws系统集成在48伏电气系统中,同时也是一个能量回收系统,它甚至可以通过电机回收能量,将电能回返给电池进行储存。

在人们通常的概念中,奥迪的旗舰车型,应该是全尺寸最大、最稳重和奢华的,类似于a8一般的突出身份和科技,而q8系列却不同。

295/40系列轮胎是奥迪量产车型中最大的原尺寸车轮,22英寸铸铝轮毂也可选装五辐设计的23英寸铸铝轮毂。

内饰板可选配月光银(lunar silver)、阿尔坎塔拉月光银(alcantara lunar silver)或阿尔坎塔拉黑(alcantara black)。

在德国市场上,奥迪rs q8标配了最先进的信息娱乐系统——带导航功能的mmi多媒体交互系统更新版。该系统包括奥迪智能互联系统中的数据传输模块,配备高速电信标准lte advanced设置和wi-fi热点。导航系统可以对车主对路线的选择进行自主学习,因此系统可以向驾驶员提供智能建议,智能互联系统的在线服务新增了路线规划预测功能。

总结:奥迪rs q8将于明年一季度开始在德国和其它欧洲国家开始销售,起售价为127,000欧元。至于售价,我想根本不是此类车主纠结的问题,而是真正的车辆表现所带来的价值,是不是赢得众人的喜爱。如果说q8采用旗舰二字只是个广告产品用法问题,那么rs q8则与兰博基尼urus一脉相承,更纯粹的四驱机械结构和激进的运动表现,衬托出奥迪rs的精髓所在。在汽车界有着非常权威的判断方式就是纽北赛道圈速的成绩,奥迪rs q8不断刷新着suv车型在此赛道的成绩,我想这就是它强大性能最好的证明。

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